(050)750-00-02

Очень часто можно услышать вопрос: "Почему, когда дешевеет нефть, цена на топливо не падает, а наоборот растет". Не совсем корректно полностью подвязывать цену нефти к цене на бензин, дизельное топливо и другие ГСМ. нефть это сырье, из которого вырабатывается топливо. От цены на сырье зависит себестоимость готового продукта. Но при этом, есть и другие составляющие, формирующие итоговую цену. Как правило, нефтеперерабатывающие заводы находятся в собственности компаний, занимающихся добычей.

Этот факт актуален для любой страны мира (кроме тех государств, которые не добывают нефть). Падающая цена на сырье, несет за собой колоссальные убытки. Если на биржевых мониторах цена на нефть снижается на 10 центов, то для компании это миллионы недополученной прибыли в день. Когда цена становится ниже порога рентабельности, добывающая компания, может разориться буквально за сутки. Нельзя остановить добычу, перекрыв кран на время заниженных цен. Нельзя отправить работников в "отпуск за свой счет", так как никто сейчас не держит рабочих с резервом. Компания должна любым способом компенсировать свои убытки, что бы остаться в рынке. Поэтому подключаются перерабатывающие заводы.

В итоговую стоимость топлива, вкладывается своеобразный резерв, который идет на датирование работающей скважины, в период низких цен на сырье. Когда цена на нефть повышается, и добыча снова становится рентабельна, объем этого "резерва" уменьшается. Таким образом, потребитель топлива не замечает пропорционального роста и падения цены на продукт. Не стоит забывать, что собственники нефтяных компаний, тоже не хотят терять собственную прибыль. Сказывается фактор "жадности" конечного продавца (заправки). Еще один момент. Стоимость нефти на международных биржах, не всегда соответствуют реальной цене, по которой ее закупают перерабатывающие заводы. В основном это касается стран, которые не добывают нефть самостоятельно, и не покупают сырье в тех объемах, которые актуальны для цен мирового уровня.