(050)750-00-02

Многие специалисты рекомендуют не менять часто автомобильные колёса, особенно если при этом не используется динамометрический ключ, но в любом случае за всё время езды, приходиться несколько раз только за один год менять резину. Смена резины или полностью колёс производится зимой и летом, а также в случае, когда качество резины значительно снизилось и она уже представляет опасность во время езды. Но что, если колёса в порядке и не требуют замены, но они уже не так красиво смотрятся?

В этом случае стоит обратится к людям , которые предоставляют такую услугу, как мойка колёс. Подробнее на http://xn----7sb0aecgbqf5a9o.xn--p1ai/. Колёса можно заменить и своими руками, но главное при этом приготовить все необходимые инструменты и пользоваться рекомендациями. Для смены колёс понадобиться запаска, домкрат, дощечка, баллонный ключ, упор для предотвращения отката автомобиля и насос с манометром, чтобы после замены колеса проверить давление в шине. В первую очередь нужно найти ровный участок дороги, который минимизирует откат автомобиля. Также потребуется коробка, чтобы складывать все болты и гайки. Работать нужно предельно аккуратно и помнить о технике безопасности. Во время замены колёс нужно в первую очередь включить передачу и затянуть ручной тормоз, а под колёса положить упор. Дальше машину приподнимают домкратом, но чтобы он устойчиво стоял под него устанавливается дощечка. После этого с помощью баллонного ключа откручиваются все гайки, снимается и устанавливается новое колесо. При установке нового колеса нужно закручивать гайки крест-накрест при этом начинать стоит с верхнего болта. Такой способ поможет сделать центровку колеса и прочно его закрепить на своём месте. Последнее действие — это демонтаж домкрата и окончательное затягивание всех болтов с помощью баллонного ключа. Как только будут заменены все колёса, важно проверить в них давление и если надо спустить или подкачать резину.