(050)750-00-02

Шестерня, или зубчатое колесо это деталь "зубчатой передачи". Она имеет вид диска с зубьями, нарезанными на цилиндрической или конической поверхности. В зубчатой передаче участвуют две шестерни. На языке машиностроителей колесо с меньшим количеством зубьев называется шестерней, а колесо с большим числом называется просто – колесо. Но термин шестерня в принципе верен для обоих колес.

Шестерни могут быть изготовлены из различных материалов: металл, полимеры. Материал шестерни определяет конструктор при расчете зубчатой передачи. В соответствии с выбранным материалом и требованиями конструкторской документации выбирается способ изготовления.

Получение шестерен осуществляется на зубонарезном оборудовании, в качестве режущего инструмента применяют фрезы (модульные, зуборезные) гребенки, долбяки. 

В условиях массового производства, изготовление шестерен, например зубчатых колес для МКП (механическая коробка передач), с целью уменьшения металлорежущих операций, сначала получают заготовки с минимальными припусками. Для их получения применяют несколько способов:

• точное литье;
• горячая штамповка;
• накатка.

В процессе нарезания шестерни на зуборезном нарезном оборудовании заготовка вращается вокруг своей оси, а инструмент в соответствии с заданными режимами (скорость подачи, глубина резания) снимает с нее лишний металл. 

После окончания механической обработки, рабочий удаляет с поверхности детали заусенцы и с применением мерительного инструмента (штангензубомер) проверяет параметры на их соответствие конструкторской документации.

Как правило, шестерни, изготовленные из конструкционных сталей, проходят термическую обработку, таким образом, упрочняется поверхность зубьев. После нее шестерня подвергается шлифованию, на этой операции получаются окончательные размеры.

Работы по изготовлению шестерен на зуборезном оборудовании выполняют квалифицированные рабочие, прошедшие обучение работе на зубонарезном оборудовании.