arselap.comsitemap
arselap.comsitemap

(050)750-00-02

г. Харьков, ул.Плехановская 2/5

Сейчас невозможно представить мир без асфальтированных и цементобетонных автомобильных дорог. Это довольно таки сложное инженерное творение воспринимается современными людьми как уже естественное место проезда автомобилей. Сама по себе автомобильная дорога – это инженерное сооружение, предназначенное для беспрерывного пропуска транспортных средств, обеспечивая безопасность и комфортность проезда.

 

Но мало, кто знает, какие усилия инженеров-строителей прикладываются для создания таких условий проезда для наших дорогих автомобилей. Первый этап строительства автомобильной дороги, который является очень важным, это изыскание. Хотя, еще до изысканий должна быть идея строительства. Идея – это обоснованная заявка на строительство автомобильной дороге, которая соединит некоторые объекты. После удовлетворения идеи, уже начинается изыскание – поиск возможностей для строительства. Изыскатели определяют места, где по данным исследований возможно строительство. Изыскатели работают до появления проекта дороги и после его появления. Проектирование дороги – очень сложный и трудоемкий процесс.

 

Проектировщик работает много и скрупулёзно, ведь дорога может быть 3 км, а может быть и 300 км. Нужно точно и надежно запроектировать дорогу, а вариантов проекта должно быть несколько, которые путем сравнения будут анализироваться, и в конечном итоге будет определен самый оптимальный вариант по нескольким показателям. Когда проект готов и успешно выполнены все изыскательские работы, начинается строительство – сложный, трудоемкий, долгий процесс, который занимает несколько лет. Строительство состоит из нескольких основных этапов: подготовительные работы, работа по возведению земляного полотна, работа по дорожной одежде и покрытию.

 

Все эти этапы, и еще большое количество нюансов, делают процесс создания автомобильной дороги долгим, сложным и объемным по всем показателям. Но даже после завершения строительства, работы по дороге не завершаются, а начинается новый этап, который не заканчивается на всем периоде существования дороги – содержание и эксплуатация – это, то что поддерживает состояние покрытия и дороги в целом, и обеспечивает выполнения всех технико-экономических качеств, возложенных на неё.

 

Коттеджный поселок - это всегда высокий уровень жизни. Почувствуйте себя хозяином положения!

 

 

Новости

Наши партнеры

elbi grun
DAB  pedrollo
wilo

Опрос

Какие насосы вы предпочитаете?

Масляные насосы - 21.4%
Насосы для водоснабжения - 50%
Насосы химические - 7.1%
Ручные насосы - 7.1%
Сточно-массные насосы - 0%
Газовые насосы - 0%
Дозировочные насосы - 0%
Насосы ЦНСк - 14.3%

Проголосовали: 14
Голосование для этого опроса закончилось on: 21 Июнь 2014

Последние коментарии

  • Центровка насосов

    Маша 02.10.2013
    Обязательно необходимо делать центровку валов насоса с двигателем насоса. В противном случае насос ...
     
  • Осевые насосы

    Ника 30.09.2013
    Осевые насосы имеют очень большую область применения, применяют их почти везде, во всех сферах. Но я ...
     
  • Высокие стандарты НАТО в насосах Garbarino

    Леонид 30.09.2013
    Наверное действительно качественное обурудование, раз компания является поставщиком НАТО. Ведь за ...

Связь с нами

Нажмите на изображение, чтобы его изменить